Varianty modelu Y-5B 1929 4,5 Litre Bentley

 Na popis, historii a další fotografie >>> KLIKNI ZDE.

• Plastový díl, který tvoří sedadla, plachtu a střechu byl u prvních modelů buď tmavě červený nebo zelený. U pozdějších modelů pouze jasně červený. Vzhledem k relativně snadné zaměnitelnosti jsou modely s různou barvou tohoto dílu uvedeny pouze jako subvarianty, i když výskyt tmavě červeného dílu je relativně nízký.


• Podobně jako Y-10B Mercedes i některé Bentleye měly výjimečně kola s úzkými pneumatikami z modelu motocyklu 4C Triumph ze série 75. Standardně použitá balonová kola byla využita i u modelu motocyklu 66B Harley, který byl zaveden do výroby přibližně ve stejné době.


• Obtisky s černými čísly 3 a 5 byly používány u modelu 52B formule BRM. Červené číslo 6 je standardně použito u modelu Y-6B Bugatti. Přemístění obtisků je poměrně náročné, ale ne nemožné – vzhedem k originálnosti obtisku následně těžko odhalitelné! Proto se mi cena zejména modelu s červenou šestkou zdá u MICA velmi vysoká.

Model vpravo má ještě nedělený chladič a tmavě zelená sedadla. Modely uprostřed a vlevo mají chladič oddělený a jsou vybaveny nestandardními obtisky čísel. Číslo 6 je aplikováno obráceně jako „9“, ale o autentičnosti lze pochybovat.

 

První modely měly hranu pod střechou rovnou, u pozdějších modelů se objevil zářez. Rozdíl je patrný pouze při nadzvednutí vloženého plastového dílu!

 

Na prvním modelu vlevo je vidět kratší spodek bez otvorů nedosahující k přední ose. Z technologických důvodů byly přidány dva otvory (model uprostřed), které byly později opět odstraněny (viz model vlevo). 

 

Na popis, historii a další fotografie >>> KLIKNI ZDE.

text a foto Libor Mikš

Všechny texty a fotografie podléhají autorským právům a je možné je použít s uvedením linku na server www.diecast.cz u každé fotografie nebo citace. Jinak jen se souhlasem www.diecast.cz.